با انتخاب گسترده ای از درهای گاراژ، بسیاری از آنها می خواهند خودشان را انجام دهند. علاوه بر ابزارهای ویژه، این کار نیاز به دانش و مهارت های خاصی از فرد دارد. سازه های Lift-type برای تولید بسیار دشوار است، بنابراین برای افرادی که تجربه کمی دارند، بهتر است که با مدل های نوسان مواجه شویم.
ساخت درب های گاراژ با دست خود
- مواد و ابزار.
- ما قاب چیدمان را می سازیم.
- ما قاب داخلی قاب (جعبه) را تولید می کنیم.
- ما قاب را با ورق های فلزی دوختیم.
- ما حلقه ها را می بندیم
- ما در حال بررسی گزینه قفل یا یبوست هستیم. بسیاری از آنها توصیه می کنند که با استفاده از یک کرکره شلاق استفاده کنند.
- ما در حال پر کردن و نقاشی دروازه ها هستیم.
- دروازه را نصب کنید
- در مرحله آخر کار، درب گاراژ عایق بندی شده است.
در طول کار ما باید از دستگاه جوش، بلغاری و اندازه گیری نوار، سطح ساختمان و مربع استفاده کنیم. با توجه به اندازه گیری، باید چندین ورق فلزی، مقدار مشخصی از زاویه فولاد و پروفیل را خریداری کنید.
ما قطعه کار را از گوشه ای که ما روی یک سطح کاملا تخت قرار می دهیم می کنیم تا اعوجاج وجود نداشته باشد. آنها باید با شکل دروازه ما مطابقت داشته باشند. ما کار را با سطح ساخت و اندازه قطرها کنترل می کنیم. ناهمگونی با کمک بسترها برداشته می شود.
ساخت و ساز با دستگاه جوش متصل شده است. در اینجا، مهارت جوشکار ضروری است، زیرا قدرت محصول بستگی به کیفیت درزها دارد.
کباب با بلغاری را خرد کنید.
برای حفظ شکل دروازه، قطعه گوشه را به هر گوشه ای از فریم به شکل اهرم های عمودی برش می دهیم، به این ترتیب آن را سفتی می دهیم.
قاب ساخت درب های گاراژ، که ما با دست خودمان آن را انجام می دهیم، برای یک جفت درب، که هر یک دارای یک قاب جداگانه است، فراهم می کند. در مرحله آخر کار ما برگهای ورق فلز را به آنها اضافه خواهیم کرد. ما بر اصل ساخت قاب نصب کار می کنیم.
ما از پروفیل فلزی خالی می کنیم.
ما آنها را در قاب فریم پایان جوش می کنیم، که در آن ما راهنماهای داخل قاب قرار می دهیم. قاب قاب و قابهای جداگانه. این حرکت آزادانه جزوات را تضمین می کند.
به طور موقت، صفحات کوچک را می توان به فریم جوش داده، که به عنوان یک پشتیبانی از نمایه خدمت می کنند.
شما می توانید در زمین سطح کار کنید، کنترل خود را با زاویه و سطح.
تقویت ساختار سفت کننده ها. ما جوشگاه ها را تمیز می کنیم.
ما اندازه پارچه را با توجه به شکاف ها اندازه گیری می کنیم و آنها را از ورق های فلزی برش می دهیم. با توجه به اینکه بوم پوشانده می شود، یک طرف با 2 سانتی متر بیشتر قطع می شود.
ما با استفاده از جوشکاری پارچه را بر روی قاب نصب می کنیم. کار از پایین قاب شروع می شود. ما بی نظمی ها را تعیین می کنیم و کار را ادامه می دهیم. با جوشکاری، ساختار را با یک گوشه فلزی تقویت می کنیم، و آن را به صورت موازی با پایین قاب قرار می دهیم.
برای جلوگیری از مشکلات هنگام باز کردن دروازه، لولا به درستی جوش داده می شود. آنها در فاصله 30 سانتی متر از لبه های بوم قرار دارند. بخش فوقانی با عنصر با ورق بیرونی و قسمت پایین با قاب میچرخد. قدرت اتصال توسط یک نوار فلزی با ضخامت 5 تا 8 میلی متر است. ما آن را با بخش فوقانی لولا و sash با دستگاه جوشکاری جوش می کنیم. قسمت داخلی مفصل با تقویت تقویت می شود.
نصب و راه اندازی درب های گاراژ با دست خود را در باز گاراژ ساخته شده است. ما از پین های فلزی استفاده می کنیم، که به پایان می رسد، به پایان می رسد، پخته شده، زمین و رنگ. این همان کار را می توان با پیچ های طولانی یا پیچ گوشتی انجام داد.
قسمت های قاب توسط پل های فلزی متصل می شوند. اگر مورد نظر، ما روش اصلاح قاب را به پست اعمال کنیم.